Бесплатные консультации специалистов по подбору оборудования и нанесению материалов

 

Вы здесь

Шланги для подачи сжатого воздуха и лакокрасочных материалов

Шланги для подачи сжатого воздуха и лакокрасочных материалов

Оборудование для окраски и другой пневматический инструмент - основные потребители сжатого воздуха в необходимых объемах и давлениях. Шланги и их соединения считаются важной частью пневматической системы в окрасочном производстве, а могут быть и самым слабым ее местом. Неправильный выбор и/или обслуживание шлангов для сжатого воздуха могут создать множество проблем.

Конструкция
Обычно конструкция воздушных шлангов состоит из комбинаций 3 основных компонентов:

а) внутренняя трубка
Это - внутренняя трубчатая конструкция, по которой протекает воздух или материал с одного конца шланга к другому. В специальных шлангах она должна иметь особую химическую и абразивную стойкость к материалу, который транспортируется через нее. Качество поверхности внутренней трубки очень важно для снижения трения и предотвращения падения давления. Значение диаметра внутренней трубки также очень важно. Чем большее ее диаметр, тем более легко воздух будет протекать с меньшими потерями давления.

б) арматура (корд)
Армирование (кордирование) шлангов усиливает их механическую стойкость, и обычно этот слой располагается между внутренней трубкой и внешним покрытием. Для этого может использоваться несколько различных комбинаций материала для армирования. Они, в сочетании с применяемым материалом шлангов, определяют их такие характеристики, как максимальное давление сжатого воздуха, гибкость, растяжимость, сопротивление трению, электрическое сопротивление и некоторые другие. При изготовлении стандартных шлангов низкого давления для армирования обычно используется нейлоновые или хлопковые нити, в то время как для производства шлангов высокого давления используют прочную стальную проволоку.

в) покрытие
Покрытие - это внешняя оболочка шлангов. Оно защищает корд шлангов, предотвращает контакт с нефтепродуктами, влагой, химикалиямии механическими абразивными поверхностями. Покрытие не вносит свой особый вклад в работу шлангов, а имеет только исключительные защитные функции. Покрытие может быть разноцветным, закодированным определенным цветом, чтобы визуально указать материал, транспортируемый внутри шланга. Обычно на
нем различными методами наносятся обозначения маркировки шланга, название производителя, значения рабочего давления и некоторые другие специальные надписи.

Важно: Никогда нельзя применять шланги, которые используются для подачи растворителей, и/или материалов содержащих растворители для других жидкостей. Аналогично нужно помнить, что, в то время как они являются внутри стойкими к растворителям, внешние покрытия шлангов, в стандартном исполнении, не разработаны для прямого тесного контакта с растворителями или краской.

Типы шлангов

Красный воздушный резиновый шланг DeVilbiss
Шланги данного типа являются основными, изготавливаются из синтетической резины и имеют превосходные характеристики стойкости к нефтепродуктам и к воде. Перфорированное синтетическое резиновое составное покрытие также довольно стойко к нефтепродуктам, кислороду, к изгибающим и абразивным нагрузкам. Шланг имеет армирование с повышенной прочностью к изгибам. Он предназначен для тяжелых условий эксплуатации для использования при ручном распылении. Хотя он имеет более тяжелый вес, чем виниловые аналоги, характеризуется лучшим сопротивлением к воздействию растворителей, к разрезным нагрузкам и имеет повышенную температурную стойкость.

Воздушный шланг DeVilbiss серий Red Line и Euroline
Шланги, изготовленные из PVC (ПВХ-поливинилхлорида) с отличными характеристиками по гибкости, стойкости к воде и нефтепродуктам, а также превосходной, гладкой поверхностью. Имеют хорошо растяжимое прочное тканое полиамидное армирование для сгибающих нагрузок и сопротивляющееся силе внутреннего давления. Полиуретановое внешнее покрытие имеет хорошее сопротивление на петлевой изгиб и механическое истирание. Также такой шланг довольно стоек к растворителям и нефтепродуктам. Имея легкий вес, он часто используется в окрасочном производстве. Его характеристики сводят утомляемость маляра к минимуму и делают такой шланг очень популярным в современном производстве.

Нейлоновый воздушный/материальный шланг
Идеально круглый в сечении шланг, изготовленный экструзионным методом без швов во многих различных цветах для легкой идентификации.
Обычно традиционно прозрачный, светло-белый, этот шланг очень популярен, благодаря возможности видеть, как жидкость перемещаются по нему. Это долговечный, легкий и гибкий шланг, имеет, однако склонность к петлеобразованию и скручиванию. Типичное его использование - на автоматических машинах распыления, где жидкость или воздух должны подаваться на автоматические распылители, которые часто двигаются в быстром постоянном ритме. Стойкие к большинству красок и растворителей, эти шланги могут применяться и как материальные шланги, хотя они имеют свойство к налипанию краски на свою поверхность, что приводит к дополнительным мерам по его очистке.

Полиэтиленовый воздушный/материальный шланг
Этот тип часто используется, как альтернатива нейлоновому шлангу и также рекомендован для использования с автоматическим и, особенно, с электростатическим распылительным оборудованием. Прекрасно подходит для передачи большинства газообразных веществ, красок и растворителей, и также может использоваться с водносодержащими веществами. Этот шланг довольно долговечный, немного более гибкий, чем нейлоновый, хотя также склонный к петлеобразованию.

Уход и хранение шлангов
Все меры по обслуживанию шлангов должны быть разработаны, чтобы минимизировать эффекты повреждения, трения, растяжения и скручивания. Эти меры должны касаться также и правильного использования шлангов.
Правильное обслуживание шлангов увеличивает его срок службы. Периодически проводите осмотр шлагов на наличие изношенных покрытий, проявления корда, появления расширенных областей, пузырей в покрытии, перегибов и перекосов из-за петлеобразования. Если эти проблемы найдены, шланг должен быть заменен, чтобы избежать возможных проблем и опасностей. Однако, иногда, стандартный шланг может быть восстановлен методом вырезки проблемных мест. Шланги, которые размягчаются под воздействием растворителей, химикатов и/или высокой температуры, возможно, не подходят для такого использования. Концевые соединения шлангов тоже должны периодически осматриваться на предмет повреждения или загрязнения резьбовых поверхностей. Части быстросъемных соединений должны прочно, без люфтов, соединяться между собой.
Хранить шланги необходимо в свободном состоянии, желательно свернутыми на катушках, в сухом и прохладном месте. Избегайте перевязывать шланги проволокой.

Каталог
Меню
Получите бесплатную консультацию специалиста по телефону